DAHON K3 輪行 京都府南部~奈良県北部 ダム巡り

2020年4月23日輪行

ナゾの魅力に取りつかれつつあるダム巡り。

今回は京都府で離れている高山ダムを起点に、奈良方面に移動する形で布目ダム、岩井川ダム、白川ダム、天理ダムを巡る約53kmのルートをDAHON K3で走る事に。

GoogleMap先生に調べてもらったルートだと上りがキツい様な気もするが、無理なら歩いての上ればいいや (´Д` )

 

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プチ電車旅

高山ダムの最寄り駅はJR関西本線の月ヶ瀬口駅。

大阪からは大和路快速で加茂まで行くのかと思ったら、朝の早い時間は滋賀の草津経由で草津線に入り柘植まで。そこから関西本線に入る大回りなルートが速いらしい (-ω-` ) 

夜に所用があるので珍しく日の上がる前から移動。スマホ写真がブレブレ (・ω・`)

草津駅で乗り換え、柘植方面へ。ローカル線の信楽高原鉄道と近江鉄道に乗り換えられる貴生川駅。ここで8両編成が4両編成へと切り離して短くなる。

丁度隣のホームにいた信楽高原鉄道の車両。伊賀・甲賀が近いだけあって忍者のラッピング。

柘植駅で関西本線の加茂方面列車に乗り換え。関西本線という名前は付いているが、電化されていない単線で2両編成のワンマン列車。

月ヶ瀬口駅は2両編成のワンマン列車しか止まらないはずなのに、ホームだけはやたらと長い。

周りにコンビニがある雰囲気ではないが、駅の北側には道の駅がある。

土曜日の9時過ぎの時点で駅員さんの姿なし (・ω・`) 平日はいるのかな?

 

高山ダム

月ヶ瀬口駅から緩やかな上りで約3km、15分程度で到着。

日本国内では12基だけのアーチ重力式コンクリートダムのひとつ。

そばの管理所で管理開始50周年の記念ダムカードもGet!

記念カードの写真のように6門のゲートから放流したらすごい迫力なんだろなぁ (*゚ω゚)=3

ダム湖に映り込む雰囲気が好き。

 

布目ダム

高山ダムから布目ダムは約12kmほど南側に上ったところ。途中、軽バンにキャンプ用品を詰め込んで、テントから薪ストーブの煙突を出すソロキャンパーを発見。

う、うらやましぃ・・・(・ω・`)

月ヶ瀬湖(名張川)の傍をゆったり走り、ひと山越えて布目川そばを上って約1時間。

天端の通行は自動車、バイクは通行禁止。自転車はもちろんOK (`・ω・´ )

ダム本体は重力式コンクリートダム。

ちょっと変わっているのが、本体の重力式コンクリートダムとロックフィルダムのわきダムと連結している。

そばの管理所でダムカードGet! 記念カードや独自カードを配っていたみたいだけど、終了しているのが残念 (´・ω・`)

 

布目ダムカレー

時刻は11時を過ぎたあたり。

携行食で小腹をごまかしながら昼飯をそうしようかと思ったら、ダムカレーの文字を発見<●><●>

場所を調べてみると、次の岩井川ダムへのルート上にあるので行ってみる事に。

ダム湖の西側を約4kmほど走り着いたのは布目の里でちょっと早めの昼食。

メニューに載っていなかったが、注文出来た布目ダムカレー\1,020也

わきダムが白米部分、五穀米がダム本体。かぼちゃとラディッシュの素揚げが放流を表現しているのかな?確かに布目ダム (●´ω`●)

おいしく頂いたが、満腹で走れるかなぁ・・・(*´Д`)=3

 

岩井川ダム

布目の里から岩井川ダムまでは約13km。

満腹状態以外にも傾斜8%に近い登坂が5km近く続き、途中自転車を押して坂を上る。もう一段低いギアがあれば・・・というよりも、完全に筋力不足 (-ω-` ) 

とはいえ、上りがあるという事は下りもある。気の切れ目から奈良の平地がちらほら見え出し、視界が開け始めると一気に下っていく感じに。1時間ほどで岩井川ダムに到着。

綺麗な管理棟はあるが無人なので、ここではダムカードは貰えない。平日なら4km先の奈良市内の奈良土木事務所で貰えるが、休日は天理ダム管理事務所に貰いに行かないといけない。

ダム自体は新しい方なんだけど無人とあってか、ダム周辺の手入れが追い付いていない感じ。

 

白川ダム

岩井川ダムから白川ダムは約10km。奈良市内の手前まで勢いよく下り、平地部分になると交通量がある生活道路を走る感じになる。

下りでだいぶ時間を稼いだせいか、35分ほどで到着。

元々は白川ため池だった所に洪水調整機能を追加したアースダム。ダム湖の周囲には釣り人が点在していた。

ダムカードGet!

 

天理ダム

白川ダムから天理ダムまでは約13kmほど。

Googleさんのルートで進んでいくと名阪国道の天理東ICを突っ切る形のルートを示すが、ここは通りたくない(-ω-|||)

仕方なしに大回りしながら市街地を抜けて、最後の上りを上がる事になるが傾斜8%の看板。後ろを見ると車両がしばらく続きそうなので、諦めて自転車を押す(-ω-|||)

上りがしんどいのもあるけど、自動車の交通量もそこそこある。

横を見るとつづら折りに道が上っている(-ω-|||)

ちょこっと放水中。

車両が溜まっていない事を確認して、ラストスパートで駆け上がる。

ダム湖が短い距離で周回できるので、ぐるっと回ってみる。

天理ダムと岩井川ダムのダムカードGet!

 

帰り道

天地ダムをから一気に下り、天理駅になだれ込んで全行程終了。

天理から奈良に向かい大和路快速で大阪に戻るが、奈良が始発なので管理座席に座って居眠りしながら大阪に戻る。

そんな感じで気を抜いていたら、線路確認でダイヤが乱れたせいか、大量の人がなだれ込んできて座ったまま身動きが取れなくなる (-ω-|||)

周りの人からすると、物凄く自転車が邪魔なハズ ((´д`υ))

なんというか、大きな都市を抜ける路線は空いていても、座席に座らず隅に立たないとだめだなぁ・・・(-ω-` )