Horize ALFINE Di2化（２）
はじめに
SHIMANO製 電子変速システム Di2（Digital Integrated Intelligence）を保証対象外な使い方をします。ブログ内の情報を元に試してみたら、”事故した”だの”機器が破損した”云々の責任は負いかねます。また、Di2機器はファームウェアのバージョンアップが出来るので、バージョンアップ後（バージョン違い）も同じように動くかは不明です。自分で問題ないと判断して行動に移したのなら、それは自己責任。そんな感じでお願いします orz
魔改造(?)
年始に注文したDi2のパーツが届き始めた2019年1月上旬。
- シフター：SW-R9150
- インフォメーションディスプレイ：SC-MT800
- バッテリー：BT-DN110-1
- 充電器：SM-BCR2
- エレクトリックケーブル：EW-SD50(300mm)×2
これに先行して購入したモーターユニット：MU-UR500(11速用）を加えると今回の改造で使用するDi2機器一式。本来なら、エレクトリックケーブルのハブの役割をするジャンクションBとエレクトリックケーブルが数本必要だが、そこはケチる(｡≖ิ‿≖ิ)
オペを開始する！
まずはエレクトリックケーブルを
ぶち切って中の配線を剥くｗ
大阪日本橋で見繕ってきた使えそうなケーブルを必要な長さに切って、
それぞれを繋いではんだ付け。
絶縁用に配線個別に細い熱収縮チューブ。防水用にケーブル全体で太い熱収縮チューブ。接続部分の補強にビニールテープを巻いて、長さ調整済みの三又エレクトリックケーブルの完成。
この三又に分かれている所が本来はジャンクションBが接続されるところ。ジャンクションB自体は単なる分配・接続するだけの馬鹿ハブなので、フロントディレイラーを取り付ける予定が無ければ、必要なし。
絶縁、導通確認を済ませ、各機器を借り接続。
そして、Horizeに取付けられているモーターユニットにエレクトリックケーブルを接続し、シフターのスイッチを・・・
ﾎﾁｯ
ﾆｭｲ
こいつ・・・動くぞ！( *ﾟДﾟ)
ﾎﾟﾁﾎﾟﾁｯ
ﾆｭｲﾆｭｲ
(*゜∀゜)=3!!
メンテナンススタンドにHorizeをセットしてクランクを回しながら、シフターでポチポチ変速させるとモーターユニットが動いてALFINEが変速する。当たり前の事なのかもしれないが感動( ；∀；)
最後の懸念点が払拭されたので、DURA-ACEグレードだろうが、ぶち切るｗ
折り畳みの干渉を見ながらケーブル長を合わせて、エレクトリックケーブルを延長。バーテープを巻きなおしながらシフターを固定。
そして、完成。
( ；ω；) ﾅｶﾞｶｯﾀｰ